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Nastri trasportatori — vendita, giunzione e manutenzione
Nastri in gomma e PVC, vulcanizzazione a caldo e a freddo in loco e in officina, rulli, raschiatori e stazioni di tensionamento — per cave, cementifici, impianti di asfalto e industria.
SERVIZI E PRODOTTI
Tutto per i nastri trasportatori
Vulcanizzazione a caldo
Giunzione dei nastri con presse vulcanizzatrici in officina e sull'impianto, per nastri fino a 2000 mm di larghezza con giunzione inclinata.
Vulcanizzazione a freddo
Giunzioni e riparazioni rapide in loco, quando il fermo deve essere il più breve possibile.
Riparazione nastri
Riparazione di fori, strappi trasversali e longitudinali e giunzioni scollate — prolunga la vita del nastro fino alla sostituzione.
Al metro o in rotoli interi: EP standard, resistenti all'abrasione, agli agenti chimici e al calore (fino a 210 °C in continuo), chevron ed elevatori.
Per condizioni di lavoro più leggere e per l'industria alimentare.
Rulli standard, ammortizzatori e laterali, e rulli di ritorno con anelli in gomma.
Raschiatori in gomma per nastri, zone d'impatto sotto gli scarichi dei frantoi.
Costruzione di stazioni di tensionamento e gommatura dei tamburi per una trasmissione sicura del moto.
Trasportatori fissi, mobili e a spostamento idraulico per il carico in magazzini e camion.
Nastri trasportatori in gomma usati — una soluzione più economica per trasportatori meno impegnativi.
Cinghie in gomma per rotopresse, resistenti ad abrasione e strappi, con copertura ruvida per una buona presa della balla.
Materie plastiche tecniche a basso attrito in lastre, barre tonde e tubi, ad es. PE1000 (UHMW).
Tipi di nastri e prodotti correlati
COME LAVORIAMO
Dalla richiesta alla giunzione
01
Richiesta
Ci inviate larghezza, lunghezza, tipo di nastro e una foto — oppure ci chiamate per un sopralluogo.
02
Preventivo
Un preventivo chiaro con descrizione dei lavori e tempi.
03
Esecuzione
Sostituzione o giunzione nel fermo concordato, nel rispetto delle norme di sicurezza del cliente.
04
Interventi urgenti
Quando un nastro si rompe, arriviamo con un veicolo appositamente attrezzato per la riparazione o la vulcanizzazione sul posto.
DAL CAMPO
Nastri in loco e in officina
Inviate i dati del nastro
Più dati ci inviate, più rapido e preciso sarà il preventivo: larghezza, lunghezza, tipo di nastro (es. EP400/3 4+2), ubicazione e foto. Non conoscete la sigla? Inviateci una foto della marcatura sul nastro.