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Nastri a bordi ondulati (bordi di contenimento, listelli)

Il nastro a bordi ondulati ha lungo i lati bordi di contenimento ondulati e, tra di essi, listelli trasversali (tazze). Si formano così delle “tasche” che trattengono il materiale, per cui il trasportatore può lavorare con forti pendenze – fino al trasporto verticale (90°). Sulla stessa superficie in pianta si trasporta più materiale e servono meno trasportatori. È noto anche come nastro con bordi di contenimento o nastro a bordi e tazze.

Vantaggi

  • lavoro con forti pendenze, fino al trasporto verticale

  • maggiore portata a parità di larghezza del nastro

  • meno spazio e meno trasportatori

  • minori dispersioni di materiale

  • il nastro può passare da un tratto orizzontale a uno inclinato o verticale

 

 

Campi di impiego

  • cave, impianti di calcestruzzo e cementifici

  • centrali termoelettriche ed energia

  • fonderie e acciaierie

  • miniere

  • riciclaggio e trattamento rifiuti

  • industria del legno – cippato

  • porti – carico e scarico navi

  • silos e depositi di materiale sfuso

 

 

Componenti del nastro

  • Nastro base – nastro speciale trasversalmente rigido, che non si flette tra i bordi; per condizioni di lavoro leggere e gravose

  • Bordi di contenimento (ondulati) – bordi ondulati in gomma, di altezza indicativa da 40 a 400 mm; i bordi più alti hanno un rinforzo in tela

  • Listelli (tazze) – elementi trasversali che portano il materiale; dritti per pendenze moderate, inclinati per trasportatori ripidi e verticali

  • se necessario, setti laterali per materiale fine e polveroso

 

 

Versioni della gomma

  • antiabrasiva (standard)

  • moderatamente resistente agli oli

  • resistente al calore

Su richiesta sono disponibili anche versioni autoestinguenti e antistatiche per l'impiego in zone ATEX (aree a rischio di esplosione).

 

 

Come scegliamo il nastro

L'altezza dei bordi, il tipo e il passo dei listelli li determiniamo in base al materiale, alla pezzatura, alla portata e alla pendenza del trasportatore. Il listello deve essere più basso del bordo, mentre passo e larghezza dei listelli dipendono dal pezzo più grande di materiale. Per una scelta corretta inviateci i dati del trasportatore e del materiale.

 

 

Montaggio, giunzione e riparazione

  • Consegniamo e montiamo il nastro sul posto.

  • Uniamo bordi e listelli mediante vulcanizzazione a freddo.

  • Ripariamo e sostituiamo bordi e listelli danneggiati sul nastro esistente – senza sostituire l'intero nastro.

Vulcanizzazione e giunzione dei nastri →

 

 

Come richiedere un preventivo

Inviateci:

  • schizzo o foto del trasportatore (tratti orizzontali, inclinati e verticali, pendenza)

  • larghezza e lunghezza del nastro

  • tipo di materiale, pezzatura massima e temperatura indicativa

  • portata richiesta

  • sigla del nastro esistente, se presente

Modulo di richiesta →

 

 

Domande frequenti

 

Fino a quale pendenza lavora un nastro a bordi ondulati?

Fino al trasporto verticale (90°), in base alla versione dei listelli.

 

Si può riparare un bordo danneggiato?

Sì – ripariamo o sostituiamo bordi e listelli danneggiati sul nastro esistente.

 

È la stessa cosa di un nastro chevron?

No. Il nastro chevron ha listelli bassi e lavora fino a circa 40°; il nastro a bordi ondulati ha bordi di contenimento e listelli e lavora anche con pendenze molto maggiori. Nastri chevron →

Vi serve un nastro a bordi ondulati?

Inviateci uno schizzo del trasportatore, la larghezza del nastro e il tipo di materiale – vi rispondiamo con un preventivo.

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