top of page

Početna / Transportne trake / Trake s harmonikama

Transportne trake s harmonikama i lopaticama

Traka s harmonikama ima uz rubove valovite bočne stijenke, a između njih poprečne lopatice. Tako nastaju „džepovi” koji drže materijal, pa transporter može raditi pod velikim nagibom – do okomitog (90°). Na istoj tlocrtnoj površini prenosi se više materijala, a potrebno je manje transportera. Traku dobro opisuju i nazivi „traka s bočnim stijenkama” i „traka s rubovima i lopaticama”.

Prednosti

  • rad pod velikim nagibom, do okomitog transporta

  • veći kapacitet na istoj širini trake

  • manje mjesta i manji broj transportera

  • manje rasipanja materijala

  • traka može prijeći iz vodoravnog u kosi ili okomiti dio

 

 

Gdje se koristi

  • kamenolomi, betonare i cementare

  • termoelektrane i energetika

  • ljevaonice i čeličane

  • rudnici

  • reciklaža i obrada otpada

  • drvna industrija – sječka

  • luke – utovar i istovar brodova

  • silosi i skladišta rasutog tereta

 

 

Dijelovi trake

  • Bazna traka – posebna traka krute poprečne konstrukcije, da se ne savija između bočnih stijenki; za lakše i za teške uvjete rada

  • Bočne stijenke (harmonike) – valoviti gumeni rubovi, okvirno visine od 40 do 400 mm; više stijenke imaju platneno ojačanje

  • Lopatice – poprečna rebra koja nose materijal; ravne za umjerene nagibe, kose za strme i okomite transportere

  • Po potrebi bočne pregrade za sitan i prašinast materijal

 

 

Izvedbe gume

  • antiabrazivna (standardna)

  • umjereno otporna na ulja

  • otporna na toplinu

Po narudžbi dostupne su i samogasive te antistatičke izvedbe za rad u ATEX zonama.

 

 

Kako odabiremo traku

Visinu stijenke, vrstu i razmak lopatica određujemo prema materijalu, krupnoći komada, kapacitetu i nagibu transportera. Lopatica mora biti niža od bočne stijenke, a razmak i širina lopatica ovise o najvećem komadu materijala. Za pravilan izbor pošaljite nam podatke o transporteru i materijalu.

 

 

Ugradnja, spajanje i popravak

  • Traku dopremamo i ugrađujemo na licu mjesta.

  • Harmonike i lopatice spajamo hladnom vulkanizacijom.

  • Oštećene harmonike i lopatice popravljamo i mijenjamo na postojećoj traci – bez zamjene cijele trake.

Vulkanizacija i spajanje traka →

 

 

Kako zatražiti ponudu

Pošaljite nam:

  • skicu ili fotografiju transportera (vodoravni, kosi i okomiti dijelovi, nagib)

  • širinu i duljinu trake

  • vrstu materijala, najveći komad i približnu temperaturu

  • potreban kapacitet

  • oznaku postojeće trake, ako postoji

Obrazac za upit →

 

 

Česta pitanja

 

Do kojeg nagiba radi traka s harmonikama?

Do okomitog transporta (90°), ovisno o izvedbi lopatica.

 

Može li se popraviti oštećena harmonika?

Da – oštećene harmonike i lopatice popravljamo ili mijenjamo na postojećoj traci.

 

Je li to isto što i chevron traka?

Nije. Chevron traka ima niska rebra i radi do otprilike 40°; traka s harmonikama ima bočne stijenke i lopatice i radi i pod puno većim nagibom. Chevron trake →

Trebate traku s harmonikama?

Pošaljite skicu transportera, širinu trake i vrstu materijala – javljamo se s ponudom.

bottom of page